客户负责铁路沿线关键数据的采集、处理与传输,其中心机房是整个铁路调度与安全监控的"心脏"。本项目基于研威 EMB-U6000 国产化工业主板构建机架式工控平台,完成中心机房设备的自主化升级,实现软硬件生态的完全自主可控。
客户负责铁路沿线关键数据的采集、处理与传输,其中心机房是整个铁路调度与安全监控的"心脏"。随着业务发展,原有基于国外平台的设备在性能、安全及后续服务上均面临挑战,国产化替代势在必行。
经过深入的现场调研与需求分析,客户的核心痛点十分明确:
铁路业务要求 7×24 小时不间断运行,任何设备宕机都可能导致严重后果。设备必须具备极强的抗干扰能力和长时间高负载下的稳定性。
硬件需全面适配国产 CPU(兆芯)(海光)、及国产操作系统(银河麒麟)(统信),确保软硬件生态的完全自主可控。
中心机房需要连接多种传感器、通信设备及外设,对串口、网口、USB 口等接口数量有严格要求,并需预留足够的扩展槽位应对未来业务增长。
针对客户三大痛点,研威智能提供了以 EMB-U6000 国产化工业主板为核心、搭配研威 610 机架式工控机箱的整机解决方案,实现从处理器、主板到操作系统全链路的自主可控升级:
国产化处理器 | 自主可控 | 高性价比 | 丰富 I/O 接口 | 工业级可靠性
强固机架式设计 | 7×24 小时稳定运行 | 4×PCI + 3×PCIe 多扩展槽 | 6×COM 双千兆网口
EMB-U6000 是基于兆芯处理器的国产化工业主板,提供自主可控的计算解决方案。以下为本项目选用的关键规格参数:
| 参数项 | 规格 |
|---|---|
| 处理器 | 兆芯 KX6000 16NM 全系列板贴 CPU,集成 ZXC960 DX11 超核心显卡 |
| 芯片组 | ZX-200 |
| 内存 | 2×DDR4 DIMM 插槽,DDR4 2400MHz,最大支持 64GB |
| 存储 | 1×M.2 接口(支持 NVMe/PCIe 与 SATA 双协议),3×SATA 3.0 接口 |
| 显示 | 2×HDMI、1×VGA、1×EDP,支持单显/双显/三显复制及扩展 |
| 网络 | 2×千兆以太网接口(Realtek 8111H,可选裕太微 YT6801 千兆网卡) |
| 串口 | 10COM/6COM 可选,COM2/COM3 可选支持 RS232/422/485 |
| USB | 6×USB3.0 + 8×USB2.0 |
| 扩展槽 | 1×PCI-EX16(PCIE3.0,实际 X8 速度),2×PCI-EX4,1×PCI |
| 其他接口 | 1×PS/2,1×M.2 WiFi 接口(PCIE3.0,Key-E),Realtek ALC897 音频 |
| 看门狗 | 支持硬件复位功能(256 级,0~255 秒) |
| 板型规格 | Micro-ATX |
| 电源 | 24Pin ATX 电源接口 |
| 工作温度 | -10°C ~ 60°C |
| 存储温度 | -20°C ~ 80°C |
| 工作湿度 | 5% ~ 95%,无冷凝 |
| 支持系统 | 银河麒麟、统信 UOS、Windows 等 |
以下为项目交付的研威 610 机架式工控机现场实拍,整机采用强固机架式设计,部署于客户中心机房,承担铁路沿线关键数据的采集、处理与传输任务。
本项目是国产化替代在轨道交通关键信息基础设施中的典型实践。以 EMB-U6000 兆芯主板为核心构建的机架式工控平台,兼顾了 7×24 小时稳定性、国产软硬件生态适配与丰富接口扩展三大核心诉求,为同类站台信息化自主化升级工程提供了可复制、可推广的参考样板。